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第1392章(第1页)

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双向铁路通到巨鹿城,大大激发老百姓的热情。

光是看着长龙一般的火车在眼前飞奔,哪能让他们满足?

第一批投入营运的两列火车,都是十二节客运带八节货运车厢。

货运主要是单向行驶直到落阳关的。

运过去的是兵甲和物资。

运回来的却是焦煤或者山区的核桃、板栗等山货。

每一趟都拉的满满当当。

眼下,客运车次和座位明显不够。

想要体验一把的百姓实在太多。

提前好几天订票都得排队。

自铁城到巨鹿,二百五十公里分十个停靠站,单程票价50文钱。

中途下车的旅客很少,上车的倒是多得不行,站票都要靠抢购。

算起来,票价真心不贵。

二十五公里一个站,只需要花费五文钱。

如今的沈麟治下,老百姓出去打一天零工,收入都有四五十文。

明显比前几年提高了。

花上几天的工钱,带着全家老小去铁城,安定府玩玩,其实也很不错。

更别说,十二岁以下,六十岁以上的老人还是半票。

沈麟原计划推出免票制度,却被民政部劝阻了。

最早,铁城各地的公交马车也实行过老弱免票。

但是,却发现很多老人闲了,喜欢到到处逛。

搞得公共资源陡然紧张,很多需要乘坐公交马车上班、或者办事的人却坐不上。

铁路要是都被老人抱着孙子天天上车体验。

三百多万的人口基数,得有多少免票资格的?

其他人还坐不坐了?

收个半票,已经算照顾了。

这些闲得发慌的老人都经历过艰苦时代,格外节省。

自个儿要掏钱,他们绝对不会去凑热闹。

因为,他们本身已经过了创造财富,赚取工钱的年龄。

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